如何撰写国内外研究现状？这些指导与技巧别错过！

在学术研究领域里，国内外研究进展综述，也就是我们常说的文献回顾，它是一种独立的文体。它是研究者在对特定主题的文献资料进行深入研读和理解后创作出来的。其主要目的在于对同类课题相关文章的核心事实、观点和方法进行汇总、分析以及归纳。

这种综述包含的内容十分丰富。它涵盖了课题在国内外的历史发展脉络，就如同给我们呈现了一部课题的“时间简史”，让我们清晰地了解这个课题是如何一步步发展演变过来的。它还会介绍当前的研究状况，使我们能清楚当下该课题的研究程度。主流理论与技术动态也在其范畴内，让我们能够紧跟研究的潮流趋势。同时它会指出研究方向，为后续的研究指明道路，并且列出待解决的关键问题和发展趋势，让我们明白还有哪些难题需要攻克，未来又会朝着什么方向发展。

对于不同阶段的学生，学术写作中对文献综述的字数要求是不同的。本科毕业论文的文献综述部分一般需要撰写1500至2000字左右，而硕士研究生毕业论文的文献综述往往要求在5000字左右。不过，不管是本科生还是硕士研究生，撰写文献综述都可以从以下三个基本部分入手：

引言部分就像是一场精彩演出的开场，是文献综述的开端。在这部分，我们要阐述撰写论文的目的和意义，让读者明白为什么要进行这项研究。比如如果研究的是新能源汽车的发展，我们就要说明研究新能源汽车发展对于解决能源问题、减少环境污染等方面的重要意义。同时还会介绍相关概念、定义以及综述的研究范围，就像给读者划定一个探索的边界。研究者需要简要概述相关主题的当前研究状况，以及所引用参考文献的概况，这样能让读者对该主题有一个整体的认识，仿佛在读者面前展开一幅关于这个主题的全景图。例如在介绍新能源汽车研究时，我们可以提及目前国内外在新能源汽车技术研发、市场推广等方面的大致情况，以及我们所参考的主要文献来源。

正文部分可是文献综述的核心，如同演出的重头戏。在这里，要对国内外研究进展进行详细的叙述。研究者需要对引用的文献进行整理、归纳和分析，把这些文献里的精华提取出来。我们要阐明所研究主题的历史背景，让读者了解这个主题是在什么样的环境下诞生和发展的。以新能源汽车为例，我们可以讲述它是在石油资源日益紧张、环保要求不断提高的背景下逐渐发展起来的。还要说明现状，让大家知道目前的研究水平和成果，比如当前新能源汽车的续航里程、充电技术等方面的发展情况。更要展望未来的发展方向，给后续的研究提供一些思路，例如预测新能源汽车未来在智能化、共享化方面的发展趋势。同时研究者还需要评价这些文献对自己论文的启示和借鉴意义，思考从这些文献中能学到什么，如何运用到自己的研究中。比如从其他学者对新能源汽车市场推广策略的研究中，我们可以借鉴一些有效的方法，应用到自己关于本地新能源汽车市场推广的研究中。

结语部分就像是演出的谢幕，是对文献综述主题的总结。研究者要在这里表达自己对相关资料和课题研究的见解。在撰写文献综述时，研究者要全面搜集相关文献，就像一个寻宝者，不放过任何有价值的线索。同时要注重引用文献的代表性、可靠性和科学性，确保所引用的文献是值得信赖的。并且要准确反映文献的内容，不能歪曲或误解文献的意思。还要能够区分个人观点和文献内容，让读者清楚哪些是别人的观点，哪些是自己的思考。例如在新能源汽车研究的结语中，我们可以总结目前研究的主要成果和不足，提出自己对于未来研究的看法和建议，同时明确指出哪些是前人的观点，哪些是自己的创新思考。

研究进展是文献综述的核心部分，它就像是一面镜子，反映了在特定时期内，某一学科领域的现状、研究水平和所取得的成就。在撰写研究进展时，研究者要依次探讨各个问题，把各种观点、理论、方法和数据都列出来，并且要对每项内容提出个人的见解和评价。

在撰写研究进展时，有几种不同的方式可以选择。研究者可以按照时间顺序递进，就像讲述一个故事一样，从过去到现在，逐步展现研究的发展历程。比如在研究新能源汽车时，我们可以从最初新能源汽车概念的提出，到早期的技术研发，再到现在的大规模市场推广，按时间顺序依次介绍。也可以根据课题的几个方面分项讨论，把一个大课题拆分成几个小部分，分别进行深入研究。例如将新能源汽车研究分为技术研发、市场推广、政策支持等几个方面，分别探讨每个方面的研究进展。还可以对比不同观点，让读者清楚不同学者之间的差异和分歧。比如有些学者认为新能源汽车的发展主要依赖于技术创新，而有些学者则强调政策支持的重要性，我们可以将这些不同观点进行对比分析。无论采用哪种方式，都要基于充分搜集资料的基础上，进行客观公正的反映。根据内容的多寡，可以将讨论分为不同的小节，这样能让文章层次清晰，语言也更加简洁明了。

研究进展的基本写作框架通常是这样的：首先要概述文献的研究重点、采用的方法以及得出的结论，让读者对文献有一个初步的了解。例如某篇文献研究的重点是新能源汽车电池技术的改进，采用了实验研究的方法，得出了某种新型电池能够提高续航里程的结论。其次是分析文献的贡献、影响、优点与不足，这需要研究者有敏锐的洞察力和批判性思维。比如该文献的贡献在于为新能源汽车电池技术的发展提供了新的思路，影响可能是推动了相关企业对该新型电池的研发投入，但可能存在实验样本不够大、研究周期较短等不足。最后是整合回顾，提出改进的方向和研究的新切入点，为后续的研究提供一些新的思路。例如我们可以提出进一步扩大实验样本、延长研究周期，或者探索将该新型电池与其他技术相结合的新切入点。

• 国内：以新能源汽车领域的研究为例，起初是A学者在XX年提出了新能源汽车电池热管理系统的理论，这个理论就像是一颗种子，为后续的研究奠定了基础。接着B学者在XX年对其进行了优化扩展，提出了更加高效的热管理策略，让这个理论更加完善和丰富。
• 国外：关于同一领域的研究，起初是C学者在XX年提出了新能源汽车自动驾驶的模型，这个模型就像是一个模板，为国外的研究提供了方向。接着D学者在XX年对其进行了算法上的完善，让这个模型更加精确和实用。

针对新能源汽车的市场接受度问题，国内外学者已经进行了大量研究。例如E等人从经济学角度进行分析，基于市场经济的情境开展了一系列研究，证实了消费者的收入水平、购车成本、政策补贴等因素对新能源汽车市场接受度有重要影响。具体内容包括以下几点：

• 首先是消费者的收入水平与新能源汽车市场接受度呈正相关，这一点揭示了经济基础对消费者购买决策的影响，为我们理解市场需求提供了重要的线索。
• 其次是购车成本，包括车辆价格和使用成本，过高的购车成本会降低消费者的购买意愿，这进一步深化了我们对问题的认识，让我们看到了市场推广面临的挑战。
• 最后是政策补贴，适当的政策补贴可以有效提高新能源汽车的市场接受度，这一点可能为解决市场推广问题提供了一些思路和方法。

评述部分是对前面内容的总结和评价，就像是一场比赛的评委点评。它包括对内容的取舍评价，要判断哪些内容是重要的，哪些内容可以忽略。还要指出研究中存在的问题及其可能的解决方法和条件，就像给生病的研究开出药方。或者提出预测和未来发展方向，为研究的未来发展描绘一幅蓝图。也可以提出研究的展望和希望，激励更多的研究者投入到这个领域。结语部分的目的是突出重点，总结全文，通常字数控制在200至300字。

综合以上分析，国内新能源汽车研究主要以电池技术和市场推广为研究焦点，主要从技术创新和政策引导角度开展研究，揭示了电池性能提升和市场规模扩大的重要性；而国外研究则以自动驾驶和智能网联为研究焦点，主要从人工智能和通信技术角度进行探讨，揭示了新能源汽车智能化发展的趋势。国内外对新能源汽车的研究已经相当丰富，证实了新能源汽车在解决能源和环境问题方面的重要作用，但仍然缺少从消费者心理和社会文化角度的深入分析。因此本文将从消费者心理和社会文化角度分析新能源汽车的市场发展，以期发现消费者购买决策的影响因素、证实社会文化对新能源汽车普及的作用、解释新能源汽车在不同文化背景下的发展差异。

综合以上分析，国内外对新能源汽车的研究已经相当丰富，证实了新能源汽车在技术进步、市场推广和政策支持等方面取得了显著成果，但仍然缺少从多学科融合角度的深入分析。因此本文将从技术、经济、社会、环境等多学科融合角度分析新能源汽车的可持续发展，以期发现新能源汽车发展的综合影响因素、证实多学科协同研究的必要性、解释新能源汽车在复杂系统中的发展规律。

参考文献部分在文献综述中是不可或缺的，它就像是一座桥梁，连接了我们的研究和前人的智慧。它包括了本文献综述中引用和参考的所有文献，需要详细列举并注明篇目、作者和出处。这一做法不仅是对引用文献作者的尊重，同时也为读者提供了查询相关文献的线索，让读者可以进一步深入研究。

在文献综述的写作中，有一个常见的问题需要大家注意，那就是缺乏个人观点和文献批判，这样会使得文献综述变成了简单的文献列举，就像把一堆书随便堆在一起，没有任何的整理和思考。因此在撰写文献综述时，研究者应当注重在总结和分析的基础上，提出自己的见解和评价，让文献综述真正成为一篇有价值的学术文章。

撰写国内外研究现状是一个需要耐心和细心的过程，希望大家通过掌握这些指导和技巧，能够写出高质量的文献综述，为自己的学术研究打下坚实的基础。